於災難戰爭末期所開發的華爾基麗骨架中的第8架機體，以兩腕護盾以內裝備的劍為主要武裝。

作為基礎的骨架採用自華爾基麗骨架，其設計思想以比當代的MS更輕量和高機動化為重點，因此本機能在宇宙空間發揮高度的機動性和保持靈活的行動，即使在地上也能將重力的影響抑止在最低限度，使得本機得以實現輕快的步伐。與之相對的，想要施展沉重的一擊時對於重心控制就顯得非常重要，操縱失誤導致能量傳遞低弱的接近攻擊很容易被敵方MS的裝甲給彈開。儘管從規格來看它有着能做為戰場主力的高數值，但讓它無法活躍的理由是於同時期成功開發出了高達骨架型機體。

華爾基麗骨架被高達骨架的陰影所籠罩，其存在無法引起人們的注意。但是到了戰後狀況有巨大的轉變，MS開發現場對華爾基麗骨架的性能做出評價，之後加拉爾號角的MS開發均以華爾基麗骨架為基礎設計。

事實上，加拉爾號角的現行主力MS——「古尼捷」正是承襲自葛琳潔德的基本構造來設計，成為了第一個延續到現代的MS開發系譜。在鐵華團與他賓氏降下地球之際，麥基利斯駕駛着此機上陣，阻攬地球外緣軌道統合艦隊的去路，並幫鐵華團開出一條血路。

直到在地球才與蓋里奧的錫蒙力騎兵交戰，最後擊倒了此機，但未擊殺蓋里奧。兩年後，為對抗已甦醒的MA——「哈斯武」，而全面更換成厚重的裝甲，將本機改造為「荷姆薇潔・轉生」，並且交由「石動·卡密查」駕駛。