這是尊尼•萊登下一部的專用機體。

MS-14C炮擊型勇士是參考了聯邦軍第十三獨立部隊的長距離支援型MS而設計出的為突擊部隊提供火力支援的量產型MS。由於在背部裝備了R-2A光束加農炮，所以技術人員對頭部單元進行了重新設計，追加了專用瞄準器；光束加農炮和駕駛員的作業系統互相獨立，能夠進行半自動索敵與射擊；右腕部的任選部件槽上安裝了3連裝導彈發射器，左腕上部裝備了護盾，用來與右腕的重量保持平衡。至大戰結束，本機型共有15架參加了實戰。尊尼•萊登曾駕駛過本型機，其愛機為橙紅色塗裝。

MS-14C與MS-14B一樣是在MS-14A的基礎上發展而來的，MS-14C與MS-14B的不同在於背後的裝備。MS-14C裝備的是一門RA-2 240 mm加農炮，這種武器除了口徑較自護裝備的加農炮的口徑大外，增加的輸出動能使它擁有值得驕傲的射程，能夠很好的勝任後方火力支援的角色。同時，機體的機動性並無多少的下降，這主要是因為作為基礎的MS-14A本身也有較好的機動性能。這使這種機體成為既能使用光束劍進行格鬥戰，又可以通過光束步槍進行中距離交火，更能用240 mm炮進行遠程火力打擊的萬能機體。而MS-14C的另一個特色就是能夠與MS-14B進行背包互換，也就是說MS-14C能夠在換了背包後成為MS-14B。這種特性也大大提高了MS-14B/C的泛用性，使它們能按不同的作戰需要而加上裝備。
駕駛MS-14C的駕駛員中較出名的包括Jonny Ridden，Tomas Cultsu和Jerld Sakai。