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Advance of Ζ: 時代的反抗者外傳 審判之鐵錘



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機體編號:    AMX-003
( 日 ) 名字:  ガザC
( 英 ) 名字:  Gaza-C
( 港 ) 名字:  加撒C
( 台 ) 名字:  卡薩C

所屬組織:   新自護軍
裝甲材質:   高達尼姆合金(gundarium alloy armor)可變式框架(movable frame)
內部環境:   標準式全視野監控
裝備/設計特徵:   傳感器探測有效半徑:10600米

武裝:   

光束軍刀×2,額定輸出功率0.4MW
光束槍×2,額定輸出功率2.3MW
腳部格鬥用機械爪×2
破壞炮,額定輸出功率6.7MW


推進力:   2×39600KG=79200KG 姿勢制御噴嘴數:4
發電機出力:   1720KW
發電機動力:   ---
加速度:   1.09G

機體類型:   泛用量產型可變MS
製造商:   亞古捷斯
初次配備:   ---
全長:   MS形態下:頭頂高18.3米,全高22.5米 MA形態下:全長21.2米,翼展10.4米,全高10.9米
重量:   本體重量:40.8噸全備重量:72.5噸比重:1.49  
機體設計者:   ---
登場作品:   Advance of Ζ: 時代的反抗者外傳 審判之鐵錘



介紹:   

自護公國軍的殘餘勢力逃往小行星阿克西斯後結成了阿古捷斯軍,本機即是他們獨立設計開發的MS。 加撒C是以作業用的加撒A、加撒B為基礎,開發出來的阿古捷斯軍最初的量產型MS,在阿古捷斯軍內的系列番號為MMT-1,而AMX-003則是其在新吉恩軍中的番號。 包括可變機構在內,本機的設計思想與以往的MS開發理念完全不同,或許由於這個原因,與聯邦軍的可變機型不一樣,它極易生產。 在格利普斯戰役中,本機作為阿古捷斯軍先遣隊的主力,已經批量生產,配備了100餘台左右。 AMX-003因為易生產,數量多;雖然單體性能並不出色,但其MA形態用於集團炮擊的威力不容小覷(MS形態只用於近距離戰鬥中),是一種適合於進行集團戰鬥的機體。

詳細補充:

在迪拉茲紛爭結束後,亞古捷斯軍意識到他們的軍備實力遠遠無法與地球聯邦軍相提並論。他們帶來的舊吉翁時代的機動戰士在面對地球聯邦軍時顯得毫無抵抗力。因此,亞古捷斯軍開始利用有限的資源,秘密研發新型機動戰士。這就是亞古捷斯軍最初的系列機種-加撒(Gaza)系列。

加撒系列最初是亞古捷斯本土生產的工程用機動戰士,最早製造出來的是AMX-001加撒A,專門用於工程作業,並沒有搭載任何武器。在加撒A的基礎上進行武裝化改造,就產生了AMX-002加撒B。

與工程用機動戰士加撒A相比,加撒B在技術人員的改造下裝備了一些武器,例如兩柄光束劍和一門右肩炮。然而,這些所謂的武裝在真正的機動戰士面前幾乎毫無作用。因此,技術人員在此基礎上設計出了一款真正可用於戰鬥的機動戰士,搭載了變形機構,那就是AMX-003加撒C(Gaza-C),並開始進行大規模量產。

作為亞古捷斯軍的第一款實用型機動戰士,加撒C最初的編號是「MMT-1」。在新吉翁軍成立後,該機型使用了AMX-003的編號。

加撒C的駕駛艙位於頭部頂部,有著厚實的柱狀裝甲保護。頭部採用簡單的組合式感應器組件作為立體取景器,並且只有一塊巨大的半球形防彈鏡片裝甲進行保護。為了節省成本,整個頭部沒有可動系統,只能透過感測器組件的微調來實現立體視覺。

胸部採用分離式獨立三分組設計,由左至右分別為散熱/左臂驅動區、主電腦/主幹區及火控/右臂驅動區。散熱區用於為冷卻系統提供排放空間,中央電腦艙區是重點保護區域,覆蓋著較厚的裝甲;右側火控區是主要武裝區,包括「暴風之拳」破壞砲的火控系統和掛載組件。

加撒C的背包安裝了航電雷達、燃料室、主動力爐、主引擎和平衡翼等組件的複合裝置,該裝置在機器人模式時作為機頭使用,即使在機動戰士模式下,也能在特定方向發揮作用。

該機的主要武裝是功率為6.7MW的「暴風之拳」破壞砲,機頭也配備了兩門MEGA粒子炮,儘管最初設計為砲/劍兩用,但由於成本原因直接改為光束炮。機械手臂只保留了機械功能,沒有太多額外的附加功能,但在變形時可以在前臂上掛載一個可動翼,同時兼具防護盾的作用。

加撒C的變形能力使其能夠在陸地和空中兩種模式之間切換。在地面模式下,它可以利用四條腿行走和奔跑,並具備較好的穩定性和機動性。在空中模式下,加撒C可以展開平衡翼,利用主引擎提供的推力進行飛行,使其能夠在戰場上靈活機動並進行空中打擊。

加撒C在亞古捷斯軍中發揮了重要作用,成為他們在迪拉茲紛爭後期對抗地球聯邦軍的主力機動戰士。然而,隨著戰爭的發展和技術的進步,加撒系列逐漸被更先進的機型所取代,例如後來的加撒D型和加撒E型。

總的來說,加撒C是亞古捷斯軍在迪拉茲紛爭後期研發的機動戰士,具備一定的作戰能力與變形能力。儘管它在當時是先進的機型之一,但隨著時間的推移,技術的進步使得它逐漸被更先進的機型所取代。



駕駛員

Driver

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最後觀看的日期: 2024-12-03 18:23:40